データ出典と加工について
出典
- 調査名
- 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(道路交通センサス)
- 使った表
- 箇所別基本表(kasyoNN.csv)と時間帯別交通量表(zkntrfNN.csv)。NN は都道府県コード
- 入手先
- 国土交通省 道路交通センサス(令和3年度)
- 調査の年度
- 令和3年度(2021年度)。観測値の区間の観測日は2021年9月〜12月で、ほとんどが火〜木曜日です(区間ごとの観測日は各表に記載)
- 利用条件
- 国土交通省ウェブサイトの利用規約(公共データ利用規約(第1.0版)(PDL1.0)に準拠)
- 掲載数
- 1,614区間(観測値657・推定値957)(福岡県)
加工について
本サイトは上記の表を加工して作成しています。表示している交通量・大型車の割合・混雑度・平均旅行速度・区間の長さは、出典の値をそのまま(または区間をまとめて足し合わせて)使っています。中央値・順位・時間帯別の割合は、本サイトで計算しました。本サイトの表示は国が作成・保証したものではありません。
用語の定義
- 調査単位区間(区間)
- 交通量を同じ値で扱う道路の区間。出典では、交通量が同じ基本区間をまとめた単位です。本サイトの「区間数」はこの単位の数です
- 昼間12時間の交通量
- 7時台から18時台までの12時間に通った自動車類の台数(上りと下りの合計)。時間帯別の台数を7時台〜18時台で足すと、この値に一致することを確認しています
- 24時間の交通量
- 1日24時間の自動車類の台数(上下合計)。昼間12時間だけ観測した区間では、夜間を観測していないため観測値そのものではありません
- 観測値・推定値
- 出典の「観測・非観測の別」による区分。令和3年度に観測した区間の値を「観測値」、観測していない区間の値を「推定値」と呼んでいます。本サイトでは混ぜて平均・順位付けしません
- 観測の時間
- 出典の「12時間・24時間観測の別」。昼間12時間だけ観測したか、24時間観測したか
- 大型車の割合
- 昼間12時間の交通量に占める大型車の割合(出典の「大型車混入率」)
- 混雑度
- 出典に記載された、交通量を道路の交通容量で割った指標。調査の値であり、実際の渋滞の有無や程度を示すものではありません
- 平均旅行速度
- 昼間12時間の平均旅行速度(上りと下りの平均)。区間の長さで加重して合算しています
- 中央値
- 区間を値の順に並べたときの真ん中の値(偶数のときは真ん中の2つの平均)
データの限界
- 2021年度の調査です。現在の交通量や、いまの混み具合を示すものではありません。
- 位置情報(緯度・経度)がないため、地図は載せていません。市区町村ごとの集計もしていません(1つの区間が複数の市区町村をまたぐことがあるため)。
- 上りと下りが分かれている区間(分離区間・複断面区間)は、上下で別の値を持つため、このサイトには載せていません。
- 値が空の区間は表示していません。
- この調査にない情報(将来の見通し、その日の道路の状況、事故、費用、経路の案内)は載せていません。
訂正の受付
掲載内容の誤りはお問い合わせからご連絡ください。