まちの道路交通量くらべ福岡県版 ・ 令和3年度の調査

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都地姪浜線の交通量(福岡県)

福岡県の都地姪浜線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値4・推定値0)の交通量です。観測値で最も多いのは都地姪浜線 福岡市西区福重4丁目の昼間12時間13,833台です。

観測値の区間
4区間延べ 9.7 km
観測値の最大
13,833台昼間12時間・上下合計
観測値の中央値
10,459台昼間12時間
推定値の区間
0区間観測していない区間

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

都地姪浜線の観測値の区間
路線・区間種類区間の長さ(km)観測の時間観測日
都地姪浜線福岡市西区福重4丁目県道13,8334.2%17,291*1.2722.63.4昼間12時間のみ2021年11月16日
都地姪浜線福岡市西区小戸4丁目県道11,5600.7%14,450*0.4122.12.0昼間12時間のみ2021年11月16日
都地姪浜線福岡市西区姪浜駅南1丁目県道9,3584.3%11,698*0.6016.62.6昼間12時間のみ2021年11月16日
都地姪浜線福岡市西区橋本1丁目県道6,8758.3%8,456*0.3318.61.7昼間12時間のみ2021年11月16日

* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

時間帯ごとの交通量

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

都地姪浜線 福岡市西区福重4丁目 観測値 昼間12時間のみ観測
01,0002,0000時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
都地姪浜線 福岡市西区福重4丁目の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
00000007841,0411,0191,1461,1161,1941,2101,1321,1791,2771,4071,32800000
都地姪浜線 福岡市西区小戸4丁目 観測値 昼間12時間のみ観測
01,0002,0000時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
都地姪浜線 福岡市西区小戸4丁目の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
00000007548888599009909631,0031,0219961,0441,1061,03600000
都地姪浜線 福岡市西区姪浜駅南1丁目 観測値 昼間12時間のみ観測
05001,0000時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
都地姪浜線 福岡市西区姪浜駅南1丁目の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
000000045054761981083278281083989493395788500000

出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について