主要地方道(市道) ・福岡県

徳力葛原線の交通量(福岡県)

福岡県の徳力葛原線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた3区間(観測値3・推定値0)の交通量です。観測値で最も多いのは徳力葛原線小倉南区津田新町１丁目の昼間12時間23,215台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

徳力葛原線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
徳力葛原線小倉南区津田新町１丁目	主要地方道(市道)	23,215	11.6%	29,947^*	0.91	20.2	1.4	昼間12時間のみ	2021年10月20日
徳力葛原線小倉南区津田１丁目	主要地方道(市道)	15,892	12.2%	20,183^*	0.70	32.9	4.4	昼間12時間のみ	2021年10月20日
徳力葛原線小倉南区企救丘２丁目	主要地方道(市道)	14,924	10.3%	18,953^*	1.04	17.6	1.7	昼間12時間のみ	2021年10月21日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

徳力葛原線小倉南区津田新町１丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

徳力葛原線小倉南区津田新町１丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	2,203	1,970	1,840	1,799	1,834	1,672	1,797	1,863	1,881	1,991	2,293	2,072	0	0	0	0	0

徳力葛原線小倉南区津田１丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

徳力葛原線小倉南区津田１丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,607	1,492	1,251	1,082	1,118	1,126	1,165	1,215	1,322	1,395	1,690	1,429	0	0	0	0	0

徳力葛原線小倉南区企救丘２丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

徳力葛原線小倉南区企救丘２丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,460	1,527	1,171	1,085	1,058	1,043	1,072	1,058	1,176	1,358	1,490	1,426	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について