主要地方道(県道) ・福岡県

久留米立花線の交通量(福岡県)

福岡県の久留米立花線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値3・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは久留米立花線久留米市藤山町993-1の昼間12時間14,430台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

久留米立花線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
久留米立花線久留米市藤山町993-1	主要地方道(県道)	14,430	12.8%	18,326^*	6.89	27.1	2.7	昼間12時間のみ	2021年9月30日
久留米立花線八女市本1232-1	主要地方道(県道)	9,233	12.8%	11,264^*	3.39	29.2	4.2	昼間12時間のみ	2021年11月25日
久留米立花線八女市立花町原島804	主要地方道(県道)	3,308	7.8%	4,036^*	1.37	33.1	2.6	昼間12時間のみ	2021年11月25日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

久留米立花線の推定値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
久留米立花線区間番号 40000-42130	主要地方道(県道)	12,093	5.2%	15,116	2.17	35.4	2.6	—	—

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

久留米立花線久留米市藤山町993-1 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

久留米立花線久留米市藤山町993-1の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,839	1,487	1,140	1,125	1,027	907	835	1,071	898	1,124	1,523	1,454	0	0	0	0	0

久留米立花線八女市本1232-1 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

久留米立花線八女市本1232-1の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	842	937	720	704	690	590	669	705	807	808	1,008	753	0	0	0	0	0

久留米立花線八女市立花町原島804 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

久留米立花線八女市立花町原島804の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	309	353	218	276	235	236	231	250	272	316	347	265	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について