主要地方道(県道) ・福岡県

飯塚福間線の交通量(福岡県)

福岡県の飯塚福間線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値3・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは飯塚福間線飯塚市庄司の昼間12時間10,523台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

飯塚福間線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
飯塚福間線飯塚市庄司	主要地方道(県道)	10,523	13.5%	13,154^*	0.83	38.9	6.2	昼間12時間のみ	2021年10月5日
飯塚福間線宮若市原田	主要地方道(県道)	8,171	14.5%	10,132^*	1.24	33.7	4.3	昼間12時間のみ	2021年11月16日
飯塚福間線福津市上西郷715-2	主要地方道(県道)	7,453	7.4%	9,167^*	0.71	32.3	9.0	昼間12時間のみ	2021年11月25日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

飯塚福間線の推定値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
飯塚福間線宮若市山口	主要地方道(県道)	5,486	8.3%	7,296	0.85	39.1	7.9	24時間	2019年11月20日

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

飯塚福間線飯塚市庄司 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

飯塚福間線飯塚市庄司の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,253	1,071	774	688	697	672	682	811	1,002	851	1,143	879	0	0	0	0	0

飯塚福間線宮若市原田 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

飯塚福間線宮若市原田の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,023	765	581	579	548	513	539	655	721	704	900	643	0	0	0	0	0

飯塚福間線福津市上西郷715-2 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

飯塚福間線福津市上西郷715-2の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	704	767	564	554	530	481	523	611	661	658	765	635	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について